برنامج سلامة الأساطيل المتصلة (الشرق الأوسط)
الخلفية
في عام ٢٠١٢، شرعت شركة كبيرة في الشرق الأوسط في مبادرة أسطول متصل بهدف واضح: تقليل حوادث الطرق، تحسين سلامة السائقين، وإنقاذ الأرواح. ومع امتلاكها واحداً من أكبر أساطيل الشركات في المنطقة، كانت حوادث الطرق تشكل مخاطر بشرية ومالية.
النهج
- برنامج تجريبي شمل ١,٧٠٠ مركبة، في المقام الأول لأغراض الأمن والاستجابة الطارئة.
- تم التوسع ليشمل ٧,٢٠٠ مركبة في عام ٢٠١٤، تلتها ٦,٠٠٠ مركبة أخرى عبر أقسام متعددة.
- استراتيجية لربط ومراقبة كامل الأسطول الذي يزيد عن ١٠,٠٠٠ مركبة بحلول عام ٢٠١٧.
- تم نشر أجهزة التليماتية تتراوح بين الصناديق السوداء وأنظمة المراقبة المتقدمة.
التدخلات الرئيسية
- مراقبة الأحداث المرورية في الوقت الفعلي (السرعة الزائدة، الكبح القاسي، الحوادث).
- نماذج تحسين الأسطول المستندة إلى البيانات.
- تدريب سلامة مستهدف للسائقين ذوي المخاطر العالية الذين تم تحديدهم من خلال تحليلات التليماتية.
- تقارير دورية للإدارة لضمان تطبيق السلامة بشكل استباقي.
النتائج
تم تحسين حجم الأسطول، وتقليله بنسبة ١٠٪ (١٠,٠٠٠ → ٩,٠٠٠ مركبة).
انخفضت مخالفات المرور من ~٥٥٠/شهر (٢٠١٤) → ~٤٠/شهر (٢٠١٦).
انخفض عدد الوفيات السنوية على الطرق من ~٤٠ في ٢٠١٢ → أقل من ١٠ بحلول ٢٠١٦.
التأثير
أظهر هذا البرنامج كيف يمكن لبيانات الأسطول المتصلة إعادة تشكيل ثقافة السلامة، خفض التكاليف، وتقليل الأرواح المفقودة على الطرق. أصبح نموذجاً لتبني التليماتية على نطاق واسع في أساطيل الشركات عبر المنطقة.
